热点资讯特讯！2035年，世界将诞生一家20万亿市值的新能源公司
未来3年，日本汽车恐怕就没什么太大作为了吧！咱们中国的新能源车正闷声发大财，把全球市场都给挤得满满的。
有一股十倍级的财源滚滚而来的浪潮正在悄悄铺开。
再过三年，看看还能不能找到日本的汽车工业，你估计都难想象吧！
就在刚结束的行业峰会中，一位资深分析师说的话让现场的氛围都静下来思索了：“除了中国，谁还能在新能源汽车的赛道上追得上呢？”你告诉我，这还用说吗！
如今中国的新能源汽车以惊人的低价冲击着整个市场，简直是在颠覆行业的格局。你要问，为啥卖这么便宜？像华为这些高端车型才四五十万一台，真是让人咂舌。要是没有中国，这辆车要是美国或者德国制造，那价格还不知道得飙到哪去，反正肯定贵上好多。
他妈的，不卖你150、200万一台，他妈的，他就不算洋鬼子！
01
中国低价背后的战略智慧
中国为啥能卖得这么便宜？其实挺简单的——靠大规模的产业升级，用低价先把竞争对手全都压死。你以为就我们自己在拼命吗？不光如此，我们还把全世界都给带死了！
今天卖一辆新能车几乎都在亏钱，小米的SU7每卖一辆也要亏三万块。这么拼命地打价格战，未来怎么收场？要是正常的SU7是德国人研发的，别说60万人民币，他妈的都不敢在中国卖这些价钱。可偏偏咱们现在才卖二十万多点，真是让人觉得挺牛的。
现在这国内市场，价格基本被压得死死的，竞争也激烈得不行，说白了就是一片红海。要是真到2026、2027年，要是不把中国新能源汽车推向海外，估计只剩下三五家还能撑得住，其他那些都得倒闭，完蛋了。
国家预计在2026、2027年，必须实现中国在西太平洋保持对美国的绝对优势，这样才能让产能充分释放。中国难得打造出一个万亿、十万亿级别的超大市场，如果无法走出国际市场，就可能面临崩溃。
国内的竞争已经到达饱和状态了，可是瞧瞧非洲那13亿多人口，每年的高端汽车销量也就100万台左右。而中国有14亿人，每年新车销量就达到三千万台，你感受过那市场的差距有多大吗？潜在的机会多得不得了。
说充电桩投资是无脑的，不如说未来的主角是“人形充电机器人”。
有点可能会颠覆你的观点：我其实不觉得投充电桩啥的就是明智的选择，我觉得这投资挺傻的，也只是暂时性的。换电的方法也不一定是正路，固态电池所谓的未来也未必靠谱。
未来肯定会出现那种大容量的充电宝——专门为新能源车设计的智能机器人。它们就像大型充电宝，要是在手机上点个“人形充电机器人”按钮，它很快就能跑过来帮你充电，完事就走。相信我，这个趋势一定会成为这个时代的 wardrobe，不要觉得奇怪，别笑，时间不会超过三年。
车子其实就像个大手机，而充电宝就变成了那种人形充电机器人。这种东西肯定会出来，百分之百，时间也不会拖太长，大概三年左右。现在的充电模式成本太高，投入的资金太庞大，整体来看，根本没啥实用意义。
我这个岁数的人都能想到这一天，你们那些年轻人，怎么还比我更保守呢？未来的世界，会变得比大家想象的还要更加科技化，肯定会到来的，百分之百会到来的，绝对会到来的。大家可以拭目以待啦。
02
20万亿市值的公司即将诞生
大概再过十年左右，也就是到2035年或者2038年，十到十五年之后，全球排名第一的新能源汽车公司市值肯定会突破20万亿人民币，那是迟早的事情啊。
今天特斯拉最高市值才10万亿人民币，未来肯定会有超过20万亿人民币的新能源汽车公司出现。有在拼股票的朋友们，不知道你们心里觉得哪家能挺到那个时候，成为市值第一的呢？
所以呀，得搞明白新能源汽车的三个主要方向。第一个阶段叫电子化，重点在电磁学、电机技术和电控系统，到底谁能领跑？比亚迪这个名字你得记牢，肯定得知道。
人生分成几个阶段：卖产品的那一批，最辛苦；当老板的，又是一番苦；而最精明的，可能就是搞别人老板的老板啦。
中国的资本市场未来有望实现二十倍的飞跃。
可以想象，未来20年中国会迎来一段特别疯狂的时光。现在中国的资本市场大概有100万亿左右吧？将来，这个数字很可能会涨到1500万亿到2000万亿之间。
现如今咱们的GDP大概是在190万亿左右，而股市市值也就100万亿（大概吧）。我觉得，大概两年的时间里，股市可能会突破到4500点，市值也会涨到差不多300万亿左右。
到了2050年，也就是建国一百周年左右，中国的GDP大致还能以5.2%的速度增长。等超越了美国之后，增长速度还可以回升到8%左右，我觉得能达到600万亿左右。
等到600万亿左右之后，股市通常会跑得比国家的GDP还快些。另外，等中国超过了美国之后，香港和内地会变成全球最大的资本市场，按照目前美国的比例大概是1比3，所以到2050年中国的股市总市值大概会达到2000万亿左右。
现在才100万亿左右，要想达到2000万亿，资本市场得翻个二十倍。你看啊，很多伙伴在这个过程中，靠卖货、开公司、自己打工，赚的钱都挺缓慢的。
你得琢磨清楚，未来在新能源汽车这个赛道上，要是市值能冲到20万亿第一的公司，哪个档次的车会占据榜首呢？高端车型的领先者会是谁？中端车型里头又谁能做到第一名？而那些经济实惠、入门级的单车，又会是哪家赢得第一呢？
要是你能把握住每个赛道里头的第一名，那它的市值起码得有3到5万亿。再看看咱们现在不少新能源汽车的市值也就一两千亿，差不多得翻个二十倍才行。关键还是看你有没有这眼光，能不能提前瞧准这个潜力股。
两个挺关键的投资路子，一个是新能源相关产业，一个是人工智能领域。
未来在资本市场上，有两个主要趋势：一个是具有中国特色的估值体系，另一个则是华为的整体系统。这两只巨大的“翅膀”，共同抵挡着西方对中国资本的渗透、包围和打压。
我觉得这几年里，人民币兑美元的汇率不仅会维持在7.37左右，还可能逐步回落到7.2、7.17，甚至是6.8、6.6，最后达到6.36。我们这一生一定能目睹人民币对美元实现11的目标，这事我百分百确信，也坚信一定会实现。
三年前我就根据中国资产的估值和人民币国际化的趋势推测，人民币对美元的最后防线就是7.37，永远不可能突破这个关口。
03
抓住未来15年的创业黄金期
现在真是个绝佳的时代，只要有人把握住这个风口，哪怕是个小企业，都能迅速实现翻倍增长。
啥时候能赚到大钱？得看什么时候碰上了风口，这个时候赚钱可要快啊。2021年，我就劝过同学别再玩股票了，因为中国经济走得稳，又完成新旧动能转换，未来的赛道，碳中国都已经布局妥当了。
中国不会再动大水漫灌的方法啦，银行也得收紧信贷，把外头的钱收回来。股市接下来肯定会有波动，保持震荡和横盘。赚钱可不是单靠你的本事，是靠这个时代的节奏和趋势在变化。我们也就是说跟着走了，赚了点小钱。
如今的中国，还有十几年是创业的黄金时期，但到了2035年，创业可能会越来越难。就像韩国人一样，毕业之后最主要的目标就是进韩国四大企业，像三星、LG啥的。他们几乎没人想到要自己创业，因为没有什么空缺可做，很多行业都被垄断了，没得玩了。
现在中国的行业里还藏着不少大机会，老板们得静下心来学习，才能把过去20年、30年的商业经验放一边。从此刻起，要用全新的方式来重新奋斗15年，打下这个行业的江山。
我跟你说个拉快车的秘诀，就是真的要多观察、多学习，还得有耐心，不要太着急。只要坚持下来，日积月累，自然就能看到成效。
要是碰到有库存的情况，要是想改善企业的盈利水平，要是希望解决你缺乏现金流的问题，要是真的想多赚点钱，找到当前行得通的方法，你一定得去学习刚刚出版的最新商业策略书。
这本书汇聚了上百个实际案例，专为不同时期的企业量身定制——包括创业初期、成长期、成熟阶段，也涵盖转型期。每个阶段都有对应的策略，而且每个方案背后都藏着不同的套路，这些套路能帮你抢先掌握行业风向，找到新的盈利突破点。
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不用非得死抓硬记嘛，你完全可以找到自己行业的标杆，先模仿人家的做法，再结合自己的特色加以创新，这招招都实打实。课上啥废话都没有，都是干货满满，每个套路都搭配对应场景，配上实例和操作步骤，看一眼就明白了。
要是你现在手头紧，存货堆得多，又缺少流量，别着急，不管你是做制造业、服务行业，还是金融连锁，各行各业都一样，赚钱其实没有你想象中那么难。只要按里面的方法一步步操作，坚持下来，搞不好也能调出来个不错的成绩。
时代在不停地变动，格局也在不断调整，但唯一不变的，就是变化本身。如果能把握住未来三年的黄金机会，趁着这一轮产业浪潮，你绝对能抢占先机，走在前列！
这段内容来自王冲老师的《冲出重围6.0》课程和赋能百业增长峰会，主要目的是分享商业洞察，帮助企业实现更快发展。