8月销量劲增29.2%!D9至臻版领航腾势全系闪耀蓉城车展
8月销量劲增29.2%!D9至臻版领航腾势全系闪耀蓉城车展
8月销量同比增长29.2%。
一个数字。
背后是无数个家庭的选择。
是精英阶层的重新定义。
更是中国智造在高端出行领域的一次强势破局。
腾势D9。
卖了11993辆。
单月。
连续两年。
MPV市场销量、保值率、用户满意度——三冠王。
不是偶然。
是必然。
当一辆车成为符号。
它就不再只是代步工具。
成都车展。
人潮涌动。
灯光聚焦。
D9至尊版登场。
紫气凌云。
双色车身。
紫檀色与金色交融。
像晨曦穿透云层。
像权力与优雅的共生。
喷涂工艺?
五次喷涂。
两次烘烤。
标准——迈巴赫同级。
你说这是车?
不。
这是移动的艺术品。
30.98万元起。
四款新车型。
尊航版、旗舰版、创世版、至尊版。
名字就带着分量。
而真正的分量。
在细节里。
在座椅缝线的弧度中。
在第二排零重力模式启动的瞬间。
在ANC主动降噪系统隔绝喧嚣的那一刻。
它凭什么卖这么贵?
——因为它值。
——因为它让百万级豪车开始回头看它。
——因为它让海外车主愿意掏超百万元人民币只为拥有一台中国MPV。
印尼。
泰国。
马来西亚。
D9登顶豪华MPV销量榜首。
泰国人给了它“2025年度汽车大奖——最具价值MPV”。
掌声响起时。
我们才意识到。
中国品牌。
不再只是“性价比”的代名词。
而是“高价值”的定义者。
你问我。
为什么是腾势?
为什么是D9?
看看它的用户画像。
科技新贵。
企业领袖。
高端家庭。
他们不缺钱。
但他们更不缺判断力。
他们选择D9。
不是因为广告。
是因为——
第三排进出时的电动滑轨无声顺滑。
是因为——
满电状态下的1040公里综合续航。
是因为——
搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统,过减速带如履平地。
这才是高端。
不是堆配置。
是懂生活。
但腾势不止有D9。
N9呢?
央视镜头下。
180km/h。
高速鱼钩测试。
稳如磐石。
标准是90km/h。
它翻倍了。
还刷新了世界纪录。
操控稳定性?
抗侧翻能力?
数据不会说谎。
安全。
才是最高级的豪华。
Z9GT呢?
它去了米兰设计周。
又出现在法国阿尔勒国际摄影节。
一辆车。
被艺术圈讨论。
被摄影师追逐。
有人说它是“中国最美GT”。
美在哪?
在那条贯穿车身的光刃腰线。
在主动升降尾翼展开时的呼吸感。
在灯语系统与城市光影的互动中。
腾势正在做什么?
——从销量领先者。
跃迁为技术定义者。
——从国内市场。
走向全球高端玩家。
这不只是比亚迪的胜利。
这是中国新能源产业链的集体登顶。
你有没有想过。
十年前。
我们还在羡慕日系的舒适。
德系的操控。
美系的力量。
今天呢?
D9的第三排。
比埃尔法更安静。
N9的安全测试。
让欧美工程师重新计算模型。
Z9GT的设计。
让意大利设计师点头称赞。
这不是逆袭。
这是重构。
规则。
由我们书写。
腾势的野心是什么?
不是卖更多车。
是让“豪华”这个词。
不再由西方定义。
是中国设计。
中国智造。
成为中国身份的新象征。
8月销量增长29.2%。
看起来是个财经数据。
但背后。
是一个个家庭的出行升级。
是一个个企业家的出行首选。
是一次次海外市场的高光时刻。
我们总说“弯道超车”。
可腾势做的。
是直接开辟新赛道。
MPV?
不只空间大。
要智能。
要安全。
要美学。
要价值感。
要全球认可。
下一次车展。
他们会带来什么?
纯电旗舰SUV?
氢能源MPV?
还是能自动驾驶穿越戈壁的越野车?
我不知道。
但我知道。
当D9的紫气凌云涂装驶过成都街头。
有人会说:“看,那是中国的豪华。”
而这种“看”。
正在全球各地发生。
静默。
却震耳欲聋。
腾势。
不止领先。
它在重新定义什么是“值得拥有”。
一辆车。
能承载的。
远比想象更多。
家庭。
事业。
身份。
梦想。
都在里面。
它开得不快。
但走得极远。

